CarBit

เครื่องมือวิเคราะห์เครื่องยนต์ OBD2 นี้ใช้อะแดปเตอร์ Wi-Fi/บลูทูธ ELM327 เพื่อเข้าถึงและแสดงข้อมูลจากหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ของรถยนต์ของคุณ การแสดงข้อมูลกราฟิกแบบเรียลไทม์ ความสามารถในการบันทึกและตรวจสอบ และการอ่านและการล้างรหัสปัญหาเครื่องยนต์ (DTC) ล้วนรวมอยู่ด้วย

เกณฑ์ขั้นต่ำ/สูงสุดที่กำหนดค่าได้สำหรับเซ็นเซอร์แต่ละตัว ช่วยให้สามารถปรับแต่งทริกเกอร์สัญญาณเตือนได้ แอปรองรับทั้งอะแดปเตอร์ Bluetooth และ Wi-Fi ELM327 OBD โดยแนะนำให้ใช้อะแดปเตอร์เวอร์ชัน 1.5 ถึง 2.1 (เวอร์ชันเก่าอาจแสดงปัญหา)

หมายเหตุสำคัญ: ความเข้ากันได้ของ ELM327 นั้นจำกัดเฉพาะยานพาหนะที่รองรับ OBD2:

สหรัฐอเมริกา: 1996 และหลังจากนั้น
ยุโรป: 2001 และใหม่กว่า (เบนซิน), 2003 และใหม่กว่า (ดีเซล)
ญี่ปุ่น: ประมาณปี 2000 และหลังจากนั้น
นอกเหนือจากพารามิเตอร์ OBDII มาตรฐานแล้ว ยังมีการสนับสนุนเพิ่มเติมสำหรับรถยนต์ยี่ห้อต่างๆ รวมถึง (แต่ไม่จำกัดเพียง): BMW, BYD, Chery, Chrysler/Dodge, Citroen, Daewoo, Fiat, Ford, Geely, GM/Chevrolet/Pontiac , GreatWall, Honda, Jeep, KIA, Hyundai, Land Rover, Lifan, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, VAG, วอลโว่, VAZ, GAZ, ZAZ และ UAZ PID ที่รองรับเฉพาะจะแตกต่างกันไปตามยี่ห้อและรุ่น คุณสามารถเลือกประเภท PID ที่ต้องการภายในการตั้งค่าของแอป

รถยนต์บางยี่ห้อ (เช่น Mitsubishi บางรุ่น) มีคุณสมบัติการควบคุมระบบ (เช่น พัดลมระบายความร้อน การเปิดใช้งานปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง) สำหรับการเข้าถึงพารามิเตอร์ MUT และการควบคุมแอคชูเอเตอร์ในรถยนต์มิตซูบิชิที่ติดตั้ง CAN บัส (Montero/Pajero IV, Outlander 2 ฯลฯ) ให้กำหนดค่าโปรไฟล์โดยใช้โปรโตคอล ISO 9141-2 (หมายเหตุ: CAN-bus ของ Mitsubishi บางรุ่นไม่รองรับสิ่งนี้) . โปรไฟล์อื่นๆ ควรใช้ ISO 15765-4 CAN (11 บิต 500K) หรือการเลือกโปรโตคอลอัตโนมัติ

มีตัวเลือกการปรับแต่งมากมายสำหรับการสร้างพารามิเตอร์ที่กำหนดเอง

เวอร์ชัน 3.5.9 (30 กันยายน 2024)

การอัปเดตนี้ประกอบด้วยการแก้ไขข้อบกพร่องและการปรับปรุงเล็กน้อย อัปเดตเป็นเวอร์ชันล่าสุดเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด