Công cụ chẩn đoán động cơ Obd2 này sử dụng bộ chuyển đổi Wi-Fi/Bluetooth ELM327 để truy cập và hiển thị dữ liệu từ bộ điều khiển điện tử (ECU) trên xe của bạn. Tất cả đều được bao gồm khả năng hiển thị dữ liệu đồ họa theo thời gian thực, khả năng lưu và xem lại cũng như đọc và xóa mã sự cố động cơ (DTC).
Ngưỡng tối thiểu/tối đa có thể định cấu hình cho mỗi cảm biến cho phép kích hoạt cảnh báo có thể tùy chỉnh. Ứng dụng hỗ trợ cả bộ điều hợp Bluetooth và Wi-Fi ELM327 Bluetooth, khuyến nghị sử dụng bộ điều hợp phiên bản 1.5 đến 2.1 (các phiên bản cũ hơn có thể có vấn đề).
Lưu ý quan trọng: Khả năng tương thích ELM327 bị giới hạn ở các phương tiện tuân thủ chuẩn USB2:
Ngoài các thông số tiêu chuẩn của USBII, chúng tôi còn cung cấp hỗ trợ mở rộng cho nhiều thương hiệu ô tô khác nhau, bao gồm (nhưng không giới hạn): BMW, BYD, Chery, Chrysler/Dodge, Citroen, Daewoo, Fiat, Ford, Geely, GM/Chevrolet/Pontiac , GreatWall, Honda, Jeep, KIA, Hyundai, Land Rover, Lifan, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, VAG, Volvo, VAZ, GAZ, ZAZ và UAZ. Các PID được hỗ trợ cụ thể khác nhau tùy theo thương hiệu và kiểu máy. Bạn có thể chọn loại PID mong muốn trong cài đặt của ứng dụng.
Một số thương hiệu ô tô nhất định (ví dụ: một số mẫu xe Mitsubishi) cung cấp các tính năng điều khiển hệ thống (ví dụ: quạt làm mát, kích hoạt bơm nhiên liệu). Để truy cập các thông số MUT và điều khiển bộ truyền động trên các xe Mitsubishi được trang bị CAN-bus (Montero/Pajero IV, Outlander 2, v.v.), hãy định cấu hình cấu hình bằng giao thức ISO 9141-2 (lưu ý: không phải tất cả các mẫu CAN-bus của Mitsubishi đều hỗ trợ điều này) . Các cấu hình khác nên sử dụng ISO 15765-4 CAN (11bit 500K) hoặc lựa chọn giao thức tự động.
Có sẵn các tùy chọn tùy chỉnh mở rộng để tạo thông số tùy chỉnh.
Bản cập nhật này bao gồm các sửa lỗi và cải tiến nhỏ. Cập nhật lên phiên bản mới nhất để có hiệu suất tối ưu.
3.5.9
19.5 MB
Android 6.0+
com.mda.carbit